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MATÉRIAS EXIBIDAS NO JORNAL OFICINA BRASIL
COM PARTICIPAÇÃO DO CONSELHEIRO - ANDRÉ LUIS BERNARDO
DA OFICINA MECÂNICA DESIGN

Acesse links abaixo para ver cada matéria:

DEZEMBRO 2009
DEZEMBRO 2009
( Parte 1)
Módulos eletrônicos: Sistema 1G7 Magneti Marelli
* Publicada em 13/05/2010 Inspeção veicular: nossa saúde agradece
* Publicada em 20/05/2010 Inspeção veicular: falta pouco para aprovação
* Publicada em 27/05/2010
Especial Motor - Inspeção Veicular: o carro passado a limpo
   

ABAIXO ALGUMAS MATERIAS QUE ESCREVEMOS NO JORNAL OFICINA BRASIL MAIOR MIDIA DO SETOR AUTOMOTIVO

Parte 2 Recalibração de módulos eletrônicos Nesta segunda reportagem sobre o tema evolução de calibrações, identificaremos mais algumas melhorias nos programas, tais como estouro corpo de borboleta, melhoria partida a frio e desempenho. Iremos a seguir identificar algumas melhorias na linha Volkswagen...
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Citroën C3 1.6 16v surpreende pela boa resistência Amado por uns e visto com indiferença por outros, o Citroën C3 1.6 16 válvulas, de 110 cv a gasolina, ano 2004 modelo 2005 passa pelo crivo do Conselho Editorial, que aprovou o modelo com nota média 5,8. Com 95.600 km rodados, a avaliação do veículo foi efetuada na oficina Design Mecânica na cidade de Campinas... (Veja mais clicando aqui)
Parte 3 - Módulos eletrônicos: Sistema de injeção Motronic 1.5.2 e Motronic 1.5.4

Dando continuidade a nossas matérias, abordaremos nesta edição os Sistemas de injeção Motronic 1.5.2 e Motronic 1.5.4 2.8, que equipam, por exemplo, carros como os Chevrolet Omega, Vectra e Kadett MPFI. Serão apresentados alguns problemas e soluções...
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Parte 1 – Recalibração de módulo: Fiat e GM Nesta edição abordaremos um tema muito interessante: as evoluções de calibração dos módulos de injeção, que são as melhorias nos programas dos módulos de injeção, com algumas correções realizadas pelas montadoras, que foram verificadas no veículo em campo... (Veja mais clicando aqui)
Ford Fusion agrada, mas no elevador, o bolso dói Avaliamos para a edição de maio o Ford Fusion, modelo que ainda pode ser considerado como grande novidade para muitas oficinas do Brasil. Produzido em 2006 e equipado com o motor a gasolina (um Duratec 2.3 de 16 válvulas com 162 cv de potência), o veículo pertence a um cliente assíduo do Grupo Sahara, oficina integrante do Conselho Editorial do jornal Oficina Brasil...
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Parte 2 – Módulos eletrônicos: Bosch Le Jetronic Continuamos, nesta edição, com as dicas para facilitar o diagnóstico de problemas com módulos eletrônicos. Este mês abordaremos o sistema de injeção analógico Le Jetronic, presente em diversos carros, como Fiat Uno 1.6R, Chevrolet Kadett GSi e Monza MPFI, Volkswagen Gol GTi e Santana, Ford Versailles, entre outros... (Veja mais clicando aqui)
   
 
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