Utilizando
o turbilhador da TURBIX,
você gasta menos combustível e todos ganham
inclusive o meio ambiente e o planeta como um todo agradece
menos poluição.
Com 20% a menos de produção de gás
carbônico e drática redução
de particulados, podemos reduzir o aquecimento global.
O QUE É O TURBIX® ! O
TURBIX® é formado por um kit que provoca
um movimento turbilhonar no ar e gases na entrada do
coletor de admissão.
Ao interligar o tubo do blow by ao turb, instalado após
o corpo borboleta, na entrada do coletor de admissão,
provocamos um movimento turbilhonar, tecnicamente chamado
de Vortex, ou seja, pequeno furacão.
Esse Vortex induzido mistura os gases do blow by, ar
e o combustível, mesmo injetado na câmara
de combustão, para que a queima se dê com
melhores condições.
É
fácil compreender como funciona:
1. Quando vamos tomar um cafezinho, colocamos na xícara,
o açúcar, o café e tomamos? Não,
se não misturarmos com uma colherinha, teremos
um café amargo, no início e muito doce
no final.
Pelo
mesmo princípio, os gases e o combustível
só queimam bem se estiverem intimamente misturados.
O que podemos esperar com o uso do TURBIX® ??
Temos
as seguintes vantagens:
* Menor consumo de combustível (economia de 9
a 18%);
* Aceleração muito mais rápida
do motor;
* Melhor desempenho do motor em rotações
mais baixas (1800 a 3200 rpm);
* Redução drástica da emissão
de poluentes;
* Redução do particulado no escapamento;
* Válvulas mais limpas;
* Velas de ignição mais limpas;
* Redução ou eliminação
do álcool diluído no óleo do motor.
No motor a álcool, com o uso do TURBIX®,
misturado com álcool, a “meleca”
amarelada deixa de existir. Assim sendo, com a retirada
do álcool do óleo do motor, deixamos de
ter o composto extremamente corrosivo em contato com
as peças do motor.
Como
queima melhor, além de evitar o envio dos gases
combustíveis poluentes para o escapamento, você
também economiza dinheiro.!!
COMO MONTAR:
Conforme foto, o têe deve ser colocado no tubo
do blow-by, que sai do respiro do carter para a tubulação
de admissão do motor.
A placa do turbilhonador é colocada entre o corpo
borboleta e o coletor de admissão do motor.
Daí é só fazer a ligação
do têe com a placa do turbilhonador, com a mangueira.
Obs:
Cortar no tamanho adequado,para não roçar
na tampa do capô. |
